Präsentation beim Sattelfelst: Freies Training beim AMC Hamm

Der AMC Hamm lädt am Sonntag, 23. Juli, zum freien Training auf seiner permanenten RC-Car-Strecke ein. Ganz gleich, ob Elektro oder Verbrenner, die gut 300 Meter lange Rennstrecke steht von 09.00 bis 18.00 Uhr zum ausgiebigen Training zur Verfügung - kostenfrei, denn eine Gastfahrergebühr wird nicht erhoben. Anlass für diesen besonderen Trainingstag ist das Sattel-Fest, die größte Fahrrad-Veranstaltung dieser Art in Nordrhein-Westfalen, zur der wie in jedem Jahr mehrere Zahntausend Radfahrer zwischen Hamm und Soest in die Pedale steigen. Die Modell-Rennstrecke des AMC Hamm ist erstmals als eine von zehn Stationen mit von der Partie. Diese Stationen sind ein wichtiger Teil dieses Fahrer-Events, denn die Pausen-Orte dienen als wichtige Treffpunkt für die Radfahrer, vor allem für Gruppen und Familien. Entsprechend wird der AMC Hamm seinen in RC-Car-Kreisen hochgeschätzten Imbiss samt Grill öffnen und sowohl den einkehrenden Radfahrern als auch den trainierenden Piloten viele Leckereien sowie kalte und warme Getränke anbieten.

Wer also Lust und Laune hat, am Sonntag einen intensiven Trainingstag auf der - natürlich gezuckerten - Asphaltbahn des AMC Hamm einzulegen, muss nur einen Punkt beachten: Die Zufahrt zur Rennstrecke ist ab 08.45 Uhr und bis 18.00 Uhr gesperrt, die Anreise muss also vor 08.45 Uhr erfolgen.

Daniele Thiele, Deutscher VG10-Meister und Teamleiter des AMC Hamm, der an diesem Tag genauso seine Runden drehen wird wie beispielsweise mit Thimo Weissbauer, Meister bei den Elektro-Tourenwagen: "Das ist eine riesige Chance, unser tolles Hobby vor vielen Menschen zu präsentieren. Das Sattel-Fest ist unglaublich populär, und der AMC Hamm ist stolz darauf, dass wir endlich eine offizielle Station dieses Rad-Events sind. Jetzt hoffen wir, dass möglichst viele RC-Car-Fahrer kommen und uns dabei unterstützen."

Interessierte RC-Car-Fahrer werden gebeten, sich zur besseren Planung möglichst im Vorfeld per SMS oder WhatsApp (0152/28628917) zu melden.

Links: AMC Hamm | Sattelfest 

SMW #4 @ Velp: The final Countdown

Final Countdown in der Sportkreis-Meisterschaft West VG8/VG10: Beim vierten und letzten Lauf am 15./16. Juli im niederländischen Velp muss in der Frage, wer Sportkreis-Meister West wird, die Entscheidung fallen. Außerdem geht es für einige wenige Fahrer noch darum, sich mit einem zweiten Ergebnis für die Deutschen Meisterschaften - VG8 in Bad Breisig, VG10 in Munster - zu qualifizieren. Die Weichen führ ein spannendes Showdown sind gestellt: Die 260 Meter lange Asphalt-Piste des EVMC Velp mit ihrem anspruchsvollen aber harmonischem Layout und die aktuelle Wettervorhersage mit 21 Grad am Samstag und 25 Grad am Sonntag, jeweils mit einigen Sonnenstunden und ohne Regen, sorgen für ideale Voraussetzungen. Wie gewohnt übernimmt der routinierte Hugo "pass mal auf da!" Keller wieder die Zeitnahme in Velp, Rennleiter ist erstmals Nils Bering.

Nennschluss für den SMW #4 @ Velp mit den ausgeschriebenen Klassen VG8K1, VG8K2 und VG10 ist am Mittwoch, 12. Juli, um 23.59 Uhr.

ARC-Pilot Tobias Hepp (RMC Düren) reist mit 356 Punkten als Spitzenreiter in der VG8K1 an. Der Auftakt-Sieger von Dormagen führt vor dem Mugen-Duo Christian Wurst (MRG Voerde/354) und Steven Cuypers (RT Harsewinkel/352). Allerdings hat der Niederländer John Ermen (MAC Walsum), mit seinem ARC am vergangenen Wochenende starker Fünfter beim ENS-Rennen in Ettlingen, nach seinen Siegen in Bad Breisig und in Hamm die größten Chancen, West-Champion zu werden. 24 Fahrer haben bisher in der VG8K1 gepunktet, davon haben nur drei Fahrer nur ein Ergebnis.

In der VG8K2 ist noch alles offen. Bemerkenswert ist die Führung des 15 Jahre alten David Kröger (MRT Unna) vor dem Finallauf allemal. Mit 357 Punkten liegt der Shepherd-Pilot, der auch im "DMC Nitro-West Rookie-Cup" die Tabelle anführt, nur einen Zähler vor Mugen-Haudegen Waldemar Liedke (MAC Walsum) und vier Punkte vor Christoph Loose (MRT Unna/Serpent). Bisher haben 32 Fahrer in der VG8K2 gepunktet, davon haben 22 schon zwei Rennen absolviert.

In der VG10 ist dagegen schon alles klar. Melvin Diekmann (MRG Voerde) ist die Sportkreis-Krone nach drei Siegen in drei Rennen, also der Maximal-Punktzahl 363, nicht mehr zu nehmen. Es geht allenfalls darum, ob er seine eindrucksvolle Serie von sechs Siegen in sechs Rennen im Westen fortsetzen kann. Marco Nenner (MAC Walsum/Shepherd/352), wie Diekmann Finalist beim ENS-Rennen in Ettlingen, ist Zweiter vor Markenkollege Benny Lehmann (MAC Walsum/348). Von den 18 VG10-Piloten in der SMW-Tabelle haben bisher zwölf Fahrer bereits zwei Rennen absolviert.

Links: Nennung | Ausschreibung | EVMC Velp  

NWM #4 @ Bad Breisig & Warm-up DM VG8: freitags Training

Einen exklusiven Trainingstag bietet der MCC Rhein-Ahr unmittelbar vor dem Nitro-West-Masters #4 an, dem offiziellen Warm-up zur Deutschen Meisterschaft VG8. Am Freitag, 03. August, steht das Motodrom MCC-Rhein-Ahr von 09.00 bis 20.00 Uhr für die Nitro-Klassen (VG8, VG10, HC8, HC10) zum Training mit Zeitnahme zur Verfügung.

Die Anmeldung zu diesem Training (Gebühr: 10€) erfolgt mit der Nennung zum NWM #4 via myrcm.nitro-west.de.

Links: Nennung | Ausschreibung | MCC Rhein-Ahr 

NWM #4 @ Bad Breisig: Ausschreibung und Nennung

Nach einer kleinen Sommerpause von sechs Wochen startet das Nitro-West-Masters (NWM) am 05./06. August in die zweite Saisonhälfte. Das NWM #4 @ Bad Breisig ist gleichzeitig das offizielle Warm-up zur Deutschen Meisterschaft VG8, die drei Wochen später vom 24. bis 27. August an gleicher Stelle im Motodrom MCC-Rhein-Ahr ausgetragen wird. Darüber hinaus wird das NWM #4 auch als vierter und letzter Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West VG10S gewertet, des Weiteren als achter Lauf zum „DMC Nitro-West Rookie-Cup“ und als vierter Lauf zur ProStockSeries West.

Die Ausschreibung steht bereits auf nitro-west.de und auf der DMC-Website zum Download zur Verfügung, die Online-Nennung ist bereits unter myrcm.nitro-west.de freigeschaltet. Nennschluss ist am Mittwoch, 02. August 2017, um 23.59 Uhr.

Links: Nennung | Ausschreibung | MCC Rhein-Ahr 

NWM #3 @ Düren: Doppelte Besetzung - vorbildlich

Zwei Rennleiter und zwei Zeitnehmer – mit doppelter Besetzung in der RaceControl stellt der RMC Düren eine vorbildliche Organisation für den dritten Lauf zum Nitro-West-Masters (NWM) am 24./25. Juni auf die Beine. Gerhard Bemelmans fungiert als Rennleiter, Vorsitzender Rüdiger Hepp als zweiter Rennleiter. In der Zeitnahme erhält Frank Schewiola Unterstützung durch Nicole Börs.

Die doppelte Besetzung entspricht ganz und gar den Wünschen von Uwe Baldes, dem VG-Referenten im DMC-Sportkreis West und NWM-Organisator. „Zwei Rennleiter können sich die vielfältigen Aufgaben teilen, so dass zumindest einer immer das Renngeschehen inklusiv Tankstopps beobachten kann. Dabei geht es keineswegs um das Aussprechen von Strafen, sondern um die Unterstützung der Fahrer, beispielsweise bei Überrundungsvorgängen. Und wenn die Fahrer wissen, dass das Geschehen tatsächlich beobachtet wird, geht es noch fairer zu und unglückliche Kollisionen können vermieden werden“, erklärt Uwe Baldes. „Genauso ist es in der Zeitnahme. Durch die in der Regel kurzen Abstände zwischen den Läufen kann ein Zeitnehmer die Aufgaben kaum allein schaffen und dabei auch noch die Besetzung der Streckenposten kontrollieren, Durchsagen machen und so weiter. Ich weiß um den Personalmangel bei vielen Ausrichtern, aber es würde unseren Rennen wirklich sehr gut tun, wenn die Positionen immer doppelt besetzt wäre. Optimal wäre, wenn wir einen permanenten Rennleiter und einen permanenten Zeitnehmer hätten.“

Mit Detlef Spiess und Peter Claasen ist auch die Technische Abnahme in Düren doppelt besetzt.

Bemerkenswert: Nicole Börs saß auch Ende August 2009 bei der Premiere des Nitro-West-Masters in der RMC-Zeitnahme.

Links: Nennung | Ausschreibung | RMC Düren

SMW VG10S: Guido Burghartz „Halbzeit-Meister“

 Guido Burghartz ist der „Halbzeit-Meister“ in der Sportkreis-Meisterschaft West der neu geschaffenen Klasse VG10 Scale Sport (VG10S). Der Shepherd-Pilot vom Neusser Motorsportclub liegt nach zwei von vier Läufen mit 236 Punkten vorn, gefolgt vom 71-jährigen Werner Vogel (MRC Alst. Oberhausen/234) und Florian Düppe (Neusser MSC/231). 18 Fahrer haben bereits Punkte für die SMW VG10S eingefahren.

Beim zweiten Lauf im Rahmen des Nitro-West-Masters (NWM) auf dem ADAC-Ring des RC Haltern im ADAC-Fahrsicherheitszentrum Westfalen eroberte Arndt Bernhardt (MC Dortmund) bei seinem Comeback nach der „Baby-Pause“ den Sieg. Mit seinem Shepherd Velox V10 verwies der Routinier Capricorn-Fahrer Roland Karduck (RMC Düren) auf den zweiten Platz, Florian Düppe Shepherd) komplettierte das Podium. In Haltern waren 14 Fahrer in der VG10S am Start, die identisch mit der NWM-Klasse HC10 ist.

Nach seinem zweiten Platz beim Auftakt in Hamm übernahm Guido Burghartz in Haltern mit Rang vier die Tabellenführung. Hamm-Sieger Frank Pock (RCCC Kön/Serpent) war in Haltern nicht am Start.

ie Polo-Position markierte mit Marcus May (MBSC Wächtersbach) ein Gaststarter aus dem SK Mitte, der schnellste West-ler war Frank Pock (RCCC Köln/Serpent), der in diesem Jahr ins Nitro-Racing zurückgekehrt ist. Die dritte Position aus den drei Vorläufen über je sieben Minuten mit der Wertung der drei schnellsten Runden belegte Hermann-Josef Fuchs (AMSC Herne) vor Shepherd-Markenkollege Florian Düppe (Neusser MSC). Während diese vier Piloten für das Finale direktqualifiziert waren, stiegen aus dem Halbfinale Altmeister Werner Vogel (MRC Alst. Oberhausen/Kyosho), Marcel Beekman (RIMAR/Shepherd), Emin Kwasny (AMC Hamm/Mugen), Philipp Wisniewski (AMSC Herne/Mugen), Roman Kwasny (AMC Hamm/Xray) und Guido Burghartz (Neusser MSC/Shepherd) auf.

Wie im Nitro-West-Masters üblich, wurden auch in Haltern drei Motoren von HC10/VG10S-Piloten zerlegt und von Motoren-Experte Karl-Heinz Meister im Detail geprüft. Beanstandungen gab es keine.

Insgesamt verzeichnete der zweite NWM-Lauf auf er idylisch gelegenen Strecke in Haltern am See 55 Teilnehmer – Rekord seit dem Comeback 20121. In der VG8 siegte Benjamin Lehmann (MAC Walsum) bei seinem einmaligen 1/8-Gastspiel mit Papa´s Shepherd Velox V8 vor Mugen-Pilot Ralf Vahrenkamp (MRG Voerde) und Karl-Heinz Meister (RT Harsewinkel/Serpent). Einen dreifachen Shepherd-Erfolg gab es in der VG10 durch Melvin Diekmann (MRG Voerde), Marco Nenner (MAC Walsum) und Bernd Rausch (Team Rennschnecken). Und in der HC8 hatte Arno Püpke (MAC Walsum) mit dem Shepherd von Sohn René die Nase vorn vor seinen Markenkollegen David Kröger (MRT Unna) und Roy Visser (RIMAR).

Fortsetzung folgt beim dritten Lauf zum Nitro-West-Masters, gleichzeitig auch der dritte SMW-Lauf der VG10S, am 24./25. Juni beim RMC Düren-

Links: DMC-Punktetabelle

NWM #3 @ Düren: RMC im Aufwind und mit vielen Neuerungen

Der RMC Düren befindet sich seit einiger Zeit spürbar im Aufwind. Das belegen allein elf neue Mitglieder in diesem Jahr genauso wie zahlreiche Umbau- und Verbesserungsmaßnahmen an der Strecke und im Umfeld oder auch der Triumph des RMC Düren in der heiß umkämpften Clubwertung im Nitro-West-Masters 2016. Mit vereinten Kräften bereitet sich der RMC Düren auf das nächste Highlight vor, den dritten Lauf zum Nitro-West-Masters (NWM) am 24./25. Juni.

So präsentiert sich die permanente Rennstrecke des RMC Düren mit einem vergrößerten Fahrerlager, durchweg mit frischem Anstrich, mit zusätzlichen Ablagemöglichkeiten und mit vielen neuen Stühlen. Erst vor wenigen Tagen wurde das kleinere der beiden Fahrerlager auf Vordermann gebracht, es erscheint nun genauso hell und freundlich wie das größere Fahrerlager. Auch die Schutzvorkehrungen für die Streckenposten wurden noch einmal optimiert. Bereits bestens bewährt haben sich die neuen Streckenbegrenzungen einschließlich der in Planenstoff eingepackten Kart-Reifen. Auch eine neue Netzwerk-Infrastruktur mitsamt einer neuen Zeitnahme-Software inklusiv Livetiming gehört zu den nicht unerheblichen Investitionen des RMC Düren.

Vor allem überzeugt der 232-Meter-Kurs auf dem ehemaligen Gelände der belgischen Armee, der an der B58 unmittelbar vor den Toren von Düren und verkehrsgünstig unweit der A4 gelegen ist, mit besten Grip-Verhältnissen, die von Elektro- wie Nitro-Fahrern auch an Trainingstagen geschätzt werden. „Unser Zuckerwasser besteht aus Flüssigzucker und Wasser, erklärt Rüdiger Hepp. „Flüssigzucker hat zwei große Vorteile, denn erstens kann man es mit kaltem Wasser mischen und zweitens hinterlässt es nach der Trocknung keine Rückstände in Form von Zuckerkristallen. Dadurch wird der Staub auf der Strecke gebunden und die RC-Cars bleiben sehr sauber, ganz abgesehen von einem vernünftigen Grip-Level, durch den das Fahren von der ersten Runde an Spaß macht.“

Seit August 2015 leitet Rüdiger Hepp als neuer Vorsitzender, bestens unterstützt durch Frank Schewiola als zweitem Vorsitzenden und Roland Karduck als Kassierer, die Geschicke des RMC Düren, der bereits über 35 Jahre als DMC-Ortsverein geführt wird und aktuell 42 Mitglieder zählt. Erstmals seit Jahren werden in dieser Saison wieder mehr Veranstaltungen als nur das Rennen zum Nitro-West-Masters durchgeführt. So sorgten Ende April knapp 60 Teilnehmer für ein erfolgreiches Comeback der Elektro-Tourenwagen-Piloten auf der RMC-Piste, nach dem NWM-Rennen folgt noch ein Lauf zum Käfer-Fun-Cup (01. Juli), ein Nitro-West-Clubsport-Event (02. Juli) sowie ein Rennen zur eGT8-Serie und Pro-LeMans-Serie (12./13. August).

„Wir freuen uns sehr auf das Nitro-West-Masters-Wochenende“, sagt Rüdiger Hepp. „Das Wetter soll prima werden, unsere Strecke ist top vorbereitet und das gesamte RMC-Team, vom Rennleiter bis zur Küche, ist hoch motiviert. Wir wollen, dass alle viel Spaß haben und am Sonntagabend zufrieden und gut gelaunt nach Hause fahren.“ Die Teilnehmer erwartet ein flüssiger und durchaus anspruchsvoller Kurs mit einigen Passagen, in denen man leicht Zeit verlieren kann.

Für alle Teilnehmer am Nitro-West-Masters #3 wird es am Sonntag fluffige und leckere Muffins for free geben. „Öfters mal was Neues“, heißt es vom Küchenteam um Gabi Hepp, Pia Braun und Claudia Spiess. „Bei den Muffins entfallen die Wartezeiten, die bei den Waffeln unumgänglich waren.“ Außerdem bietet der RMC an beiden Tagen neben belegten Brötchen, Leckereien vom Grill sowie Kuchen auch frische Salate, die bereits beim Elektrorennen im April großen Absatz fanden, übrigens alles zu überaus fairen Preisen.

Links: Nennung | Ausschreibung | RMC Düren

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